Aragtida dadyowga casriga ah, boostada qoryaha waa foojignaan, oo ah qaab qurux badan oo la soo dhaafay, daboolay jilicsanaanta jacaylka.
Hase yeeshee, dhowaanahan, xidhiidhka noocan oo kale ah wuxuu ahaa habka ugu caansan ee isgaadhsiinta, iyo ugu dhakhsaha badan.
Goorma ayuu boostada qoryaha u sameeyey
Waxaa la aaminsan yahay in ninkani nadiifiyay naadiga in ka badan 50 qarniyadii hore, iyo sida laga soo xigtay qaar ka mid ah macluumaadka, waxaa soo baxday in shimbirkan uu nala noolaa illaa 10,000 oo sano. Waqtigaas oo kale, dadka deggan wadamo kala duwan waxay awoodeen inay arkaan tayada aan caadiga ahayn ee aadka u qiimo leh ee shimbiraha sida - awoodda inay si sax ah u helaan gurigooda. Haddii aan u jeesto masiixiga, xamaamka ugu horeeya waa in la tixgeliyaa, sida muuqata, taas Nuux wuxuu soo diray Daadkii Weyn ee raadinta suudi.
Waa muhiim! Marka laga eego xawaaraha qadar dhaadheer, kaliya wax la liqo, qoryaha iyo buurta dilaaga ah ee duufaantu waxay ku doodi karaan qoolleyaal. Qaadku wuxuu u duuli karaa wakhti dheer xawaare 100 km / h iyo wax ka badan.
Sidee ay u ogaadaan meesha ay u duulaan iyo inta ay ku duulaan
Waxaa jira fikrado dhowr ah oo ku saabsan sida shimbirku u helaan waddadiisa. Waxaa laga yaabaa in sida nidaamka navigation, qoolku isticmaalaan meeraha dabiiciga ah ee meerahaama waxaa laga yaabaa in wax walba oo ku saabsan qorraxda, halka ay ku yaalaan jiheyntooda meel bannaan.
Shaki kuma jiro in xamaamyada kaliya u duuli kartaa guriga, taas oo ah, meesha uu ka yimid meeshii ay ku qaadeen. Badanaa waxaa jiray xaalado markii ay shimbiruhu u duulayeen masaafo ka badan 1000 km.
Taariikhda boostada
Waxaa jira sabab loo aaminsan yahay in boostada qoryuhu ay u muuqatay oo noqday dad caan ah xitaa ka hor bilowga wakhtiyadii hore. Isla markii ay qabiilooyinka yaryar ku kala firirsan yihiin meelaha bannaan ee aan badneyn, waxay bedeleen baahida degdegga ah iyo si sax ah u gudbin fariimaha u dhexeeya caasimadda iyo gobollada. Muhiimada weyni waxay ahayd xidhiidhka arrimaha milatariga. Tan iyo markii dabku ka soo baxo ama duufaantu waxay gudbinayaan signal kaliya oo ah masaafo gaaban, ma awoodi karaan in ay la tartamaan shimbiraha dhakhsaha badan iyo kuwa adag.
Waxaa xiiso leh in laga akhriyo asalka iyo taariikhda domestication of digaagga.
Qadiimiga iyo qarniyadii dhexe
Awoodda caleemaha si ay ugu noqoto buulkeedii ayaa la ogaaday Giriiggii hore, Rome, Masar iyo Bariga Dhexe. Xilligii qarniyadii hore, qabiilooyinka Griib iyo Jarmalka ma ahan kaliya qoollo si ay u noqdaan dad rayid ah, laakiin sidoo kale waxay si firfircoon u adeegsadeen xirfadahooda ulajeeddooyin militari iyo ganacsi.
Dhexdhexaadkii qarnigii XII Masar wuxuu ka mid ahaa xarumaha horumarinta noocan ah isgaadhsiinta.
Sababta tani waxay ahayd deeqsi aan horay loo arag oo sharaf leh oo degan, kuwaas oo ogolaaday in ay bixiyaan lacag aad u badan oo loogu talagalay postmen kuwa wanaagsan.
Xilligii, 70-kii qarnigii XVI, intii lagu guda jiray Soddon Sanno Dagaal, xayawaanku waxay door weyn ka qaateen hareeraha magaalada caasimadda ah ee reer Leiden ee reer Spanish-ka. Markii dadkii deganaa magaalada la dejiyay, rajadoodu, waxay diyaar u ahayd inay is dhiibaan, hoggaamiyaha ciidamada Dutch-ka, William of Orange, waxay u direen fariin ay ku caawinayaan xayawaanka, kaas oo uu ku boorriyay dadka magaalada ku sugan in ay sii haystaan saddex bilood oo kale. Dhamaadkii, Leiden marna lama qabin.
Ma taqaanaa? Jaaliyadda Pigeon Sports Society, ee la qabto 1818, waa in loo tixgeliyaa naadiga ugu horeeya ee loogu talagalay dadka qashinka ah. Markaas sidaKooxaha ayaa bilaabay inay furaan guud ahaan Yurubta. Ka dib 100 sano oo kali ah oo Paris ku yaal, waxaa jiray 8,000 oo looxiiyay boodh loo tababaray.
Qarnigii sagaalaad
Ka hor intaan la bilaabin isticmaalka telegraph, waxaa jiray laba nooc oo keliya oo isgaadhsiin ah oo isdaba-joog ah: rukunka riddada ah iyo riwaayad-bixiyaha. Intaa waxaa dheer, ugu dambeyntii farriimaha farriimaha ayaa aad uga sareeya kuwa ugu horreeya. Friedrich von Amerling (1803-1887) "Pigeon Mail" Xitaa da 'da da'da isbeddelka warshadaha, sawir qaadayaasha baalasha ah ayaa badanaa si fudud loo galin karin. Ilaa xad, iyaga oo u mahadnaqaya, boqortooyooyinka maaliyadeed ee mustaqbalka ayaa la dhisay - awoowayaasha shirkadaha casriga ee casriga ah.
Tusaale ahaan tani waa heshiiskii keenay Nathan Rothschild faa'iidooyin waaweyn: 1815, oo ay uga mahadcelisey warqad shimbireed, ganacsade this bartay guuldaradii Napoleon at Waterloo laba maalmood ka hor intii uu tartamayay. Nathan Rothschild Dabcan, cawaaqibkii dhaqaale ee guuldaradii millatari waxaa si degdeg ah loo xisaabiyay ganacsigii ganacsiga.
Ogaanshaha sida uu wararkan u saameynayo suuq-geynta Faransiiska laba maalmood gudahood, wuxuu fuliyay howlaha lagama maarmaanka ah ee is-dhaafsiga, natiijadaasi waxay ahayd mid ka mid ah kuwa ugu muhiimsan, haddii aan ahayn ka-faa'iideystaha keliya.
Isla markaa, xukuumadda Netherlands ayaa aasaasay nidaamka post-nambarka, oo loo isticmaalo ujeedooyinka rayidka iyo baahida ciidanka, jasiiradaha mid ka mid ah gumeysigiisa - casrigan Indonesia. Iyada oo ah hab lagu gaarsiiyo loona isticmaalo noocyada caleemaha Baghdad.
Waa muhiim! Waa inaadan tababari doonin shimbir aan duubneyn, wuxuu u heli karaa saaxiibkiisa meel kale. Sababtaas awgeed, muhiim ma aha in la sii daayo shimbiraha kala go'ay guriga qoryaha.
Inta lagu jiro Dagaalka Franco-Prussian ee 1870-1871, habka keliya ee isgaarsiinta ee la hareeriyay by Jarmalka Paris ayaa ahaa digo tirtiray. Qadarka macluumaadka waa mid cajiib ah - 150,000 oo dukuminti rasmi ah oo kaliya, iyo ku dhawaad toddoba jeer fariimo gaar ah. Waqtigaas, nooca isgaadhsiintu ma uusan dhaafin horumarka farsamo: farriimaha ayaa la sameeyay, macluumaad badan oo la isku gudbiyey, iyadoo la adeegsanayo farsamooyinka sawir-qaadista. Sidaa awgeed, sawir qaadaha ayaa loo isticmaalay in lagu xalliyo diro.
Qeybta ugu weyn ee boosteejada loo diro Paris waxay ahayd magaalada Tours; xamaamyada laga bilaabo caasimadda Faransiiska ayaa la qaaday ee bakeeriga. Jarmalka ayaa isku dayay inay la dagaallamaan wargeysyada hawada iyaga oo gacan ka helaya sigaarka, laakiin xidhiidhada isgaadhsiintu weli wali way shaqeeyaan. Waxaa laga yaabaa in hareeraha Paris, iyo laga yaabaa in wax kale ay ahayd sababta in dhamaadka qarnigii XIX, dalal badan oo Yurub ah ayaa bilaabay adeegyo qoryaha boostada ee baahida milatari.
Laakiin ma aha oo kaliya millatariga oo si firfircoon u isticmaali jiray hibooyinka shimbiraha - wariyayaashu iskama tagin iyada oo aan fiiro lahayn. Tusaale ahaan, kuwa ugu caansan wakhtigaas regattas kala duwan ayaa lagu soo bandhigay saxaafadda. Dadku waxay rabeen inay ogaadaan natiijooyinka dabaasha sida ugu dhaqsaha badan. Sidaa darteed, wargeyska, oo horey u soo bandhigay macluumaad ku saabsan natiijada jinsiyada, ka iibiyay nuqullo badan marka loo eego tartamayaasha. Waxay ahayd kadib markii wariyayaashu ay bilaabeen inay wadahadal la galaan milkiilayaasha iyo kabtanka maraakiibta, si ay u qaadaan gawaarida gawaadhida degdega ah - qooleey.
Fiiri talooyinka taranka qoryaha, oo akhri qashinka nolosha.
Dhamaadkii qarnigii XIX Hawaii weli wali mid ka mid ah dawladaha Mareykanka iyo dalxiis la ixtiraamo. Waxay ahayd koox yar oo jasiirado ah oo laga badiyay badweynta Pacific, taas oo marar dhif ah ay soo booqatay markab ama boosteejo - iyo xataa marar badan oo lagu buuxiyo biyo ama miro. 3 sano ka hor bilawgii qarnigii labaatanaad, ma aha oo keliya adeeg boosto ah ayaa lagu abaabulay jasiiradaha, laakiin shirkad casri ah oo ah shirkado casri ah - turjumaano lacag ah: marka lagu daro xarfaha, adeeggan ayaa loo diraa lacag caddaan ah.
Waxaa sidoo kale xusid mudan Adeegga Boostada ee Great Barrier. Laga soo bilaabo dhamaadkii qarnigii 19aad ilaa 1908, markii telefanka telegraphka la dhigo dhulka badda, wuxuu ku xiran yahay jasiiradda caasimadda New Zealand - Auckland.
Hay'ad waxaa loo yeeray Xirmooyinka adeegga. Hay'addan waxaa lagu kala soocay hab aad u adag oo xirfad leh: waxay xittaa soo saartay boosteejooyinka boostada.
Adeeggu wuxuu lahaa rikoodh rikoodh iyo rikoodhka rikoodhka - xayawaanka xawaaraha, oo ka badnaa 100 km 50 daqiiqo.
Ma taqaanaa? Prince of Prussia Frederick Karl hooyadiis ayaa xayawaan laga keenay Paris. 4 sano kaddib shimbir ayaa jabtay, maareynta si loo helo "waddada" oo ku noqo guriga.
Dagaalkii koowaad iyo labaad ee aduunka
Qarnigii labaatanaad, inkastoo dhammaan farsamooyinka farsamada, ma ilaawin ku saabsan xamaamyada: waxay sii waday in loo isticmaalo inta lagu guda jiro Koobaad ee First World iyo Second World. Qoryooladda dagaal ee Ingiriiska, Dagaalkii Dunida I. Shimbirahaasi waxay badbaadiyeen nolol ka mid ah askarta iyo badmaaxiinta in ka badan hal mar, iyagoo soo gudbiyay warbixinno xaalado aan jirin cid iyaga ka baxsan. Marka lagu daro badbaadinta nolosha, shimbiraha ayaa ka caawiyay in ay guul gaaraan xaalado rajo la'aan ah.
Askar Faransiis ah oo leh xamaam, 1914-1915 Waxaad xusuustaa sheekada caanka ah Viti Cherevichkinain arday kasta oo ka mid ah dugsiyadii suxufiyiinta. Wiil dhalinyaro ah oo shan iyo toban jir ah ayaa toogtay Nazis sababta oo ah, liddi ku ah amarrada Jarmalka, ma uusan burburin xamaamyadiisa, iyaga oo u isticmaalaya inay la xiriiraan Ciidanka Laanqayrta Cas ee Rostov.
Monument Vite Cherevichkina
Miyey isticmaalaan maanta?
Dagaalka ka dib, wakaaladda wararka ee caanka ah ee Reuters ayaa u adeegsatay garsoore avian ah inay bixiyaan wararka wargeysyada sababtoo ah jahawareerka gaadiidka ee ka hortagay gaadhiga. Yalta, wargeyska degaanka ee Kurortnaya Gazeta ayaa sidoo kale isticmaalay nooca isgaarsiinta.
Waqtigaan, boostada qoryaha waxaa loo isticmaalaa marmarka qaarkood - loogu talagalay xayeeysiinta, ujeedooyinka ganacsiga, qabashada dhacdooyinka xusuusta xusuusta, dhacdooyinka filimada.
Waxaa jira naadiyo isboorti oo xambaarsan kulamada, shirarka iyo tartamada - ma ahan oo kaliya hal koox ama magaalo, laakiin sidoo kale caalami ahaan.
Waa muhiim! Muhiimadda weyn waa meesha uu xayrku ku soo noqon doono guriga. Waa lagama maarmaan in la doorto heerkul dhan oo dhinac walba ka furan. In dooxada, postman baaluqa ma arko wax calaamado ah oo la garan karo. Faahfaahinta aan kala sooc lahayn ee dhulka (buuraha, dooxooyinka waaweyn) iyo kaymaha cufan ayaa cabsi leh shimbirta.
Caleemaha qaawan
Inkastoo noocyada kala duwan ee loo adeegsado adeegga boostada, afar ka mid ah ayaa si weyn loo ogaaday:
- Af Ingiriis Afar - shimbir aad u weyn oo leh miyir la soo dejiyey iyo gagaarka oo leh nabar aan caadi ahayn oo ku wareegsan.
- Flanders (Brussels) - Cabbir weyn, oo ka weyn wakiilada ka mid ah caleemaha Belgian, oo leh qoortan xoog leh iyo gogo gaaban, ayaa baaldibay si adag u xiran jidhka.
- Antwerp - Caleemo kale, asal ahaan asal ahaan Belgium. Tilmaamaha muuqaalku waa qaali ah dhuuban iyo qoorta.
- Luttih - ugu yar oo dhan, laakiin waxay leedahay tayada boostada.


Waxaa jira dhowr nooc oo kale oo ku dhow sifooyinkooda kuwa kor ku xusan, laakiin sababo kala duwan oo weli waxay ku raaxaystaan aqoonsi yaryar oo loo yaqaan "postmen" - tusaale ahaan, qaxwaha dhagaxa ah, caleemaha Dutch.
Sidoo kale akhri wax ku saabsan noocyada xamaamka: xiniinyaha, Nikolaev, qashinka nool (Baku, Takla, Uzbek, Agaran), hilibka (taranka, taranka).
Sidee loo tababarayaa
Badanaa bilowga tababarka waa duulimaad ah. Waxay bilaabeen wax aan ka horeyn hal shimbir iyo badh shimbir ah. Waqtigaan, boostada mustaqbalka waa in ay si buuxda u furtaan, kuna noolaadaan ugu yaraan seddex maalmood oo dovecot ah, oo uu ku dhisi doono duulimaad tababar ah.
Duulimaadyadani waxay soconayaan illaa 1.5 bilood, ka dib markii ay u guuraan marxaladda soo socota ee tababarka: shimbiraha ayaa laga qaadaa meel fog oo ka timaada guriga qoryaha, oo sii kordhaya.
Ma taqaanaa? Bulshada Ruushka ee ugu horeysay ee isboortiga post-pigeon ayaa lagu qabtey magaalada Kiev sannadkii 1890.
Sanadka ugu horeeya ee tababbarka, boosteejada mustaqbalka ma qaataan 200 mayl oo dheeraad ah (320 km). Tababbarka waxaa jira xeer: in la yareeyo masaafada, taas oo duulaya shimbiraha, waa in aysan aheyn. Haddii kale, dabeecadda shimbiruhu waxay noqotaa deganaansho, daciifinta xidhiidhinta buulkeedii hooyo.
Iyadoo tababarka fogaanta ilaa 100 km Shimbiraha waxaa la siiyaa maalin nasasho. Inta u dhaxeysa duulimaadyada dheer, shimbirta waxay ku egyihiin ilaa 90 saacadood. Dhammaan tababarrada, duulimaadka iyo dhibcooyinka laga soo qaaday meesha lagu sameeyay ayaa la duubay.
Hawlaha ugu muhiimsan waxay ka socdaan bartamihii guga ilaa dhammaadka Sebtembar.
Baro wax badan oo ku saabsan content ee xamaamyada: sida loo dhiso dovecote, sida loo quudiyo nabraha (chicks).
Bilowga tababarka, xaaladaha cimilada wanaagsan waa suurad wacan, iyo duulimaadyo dheeraad ah oo lagu sameeyo cimilo kasta. Si aad uhesho qaabka xayawaanka loo tababaray, si loo ilaaliyo qaab wanaagsan, 4-dii asbuucba mar ayaa loo bilaabay masaafada ugu sarraysa, midba midka kale, ka dib waqti cayiman.
Kuwa boosaska mustaqbalka loo xushay ee tababarka ayaa si gooni ah u fadhiisanaya jinsiga, illaa 3 darsin oo hal sanduuq ah. Waa lagama maarmaan in si taxaddar leh looga shubo shimbiraha si loo geeyo xarunta ugu dambeysa. Dabeecad qallafsan, dabeecad xumo, ama dareenka xun ee xiriirka gacmaha ayaa niyad-jebin kara shimbirta in uu guriga ku soo noqdo. Waxaa fiican inaad ku qabato xamaam oo leh caawimo shabakad, iyaga oo horay u caado. Laakiin habeenkii shimbirta si aad u degan wuxuu kuu ogolaanayaa inaad qaadato gacanta. Qoryaha waa in la geeyaa saldhigga sida ugu dhakhsaha badan ee suurtogalka ah, sida joogitaanka dheer ee dambiisha waxay nasisaa shimbirta waxayna ka dhigtaa caajis. Si aad u qaaddo shimbirta waa in qofka cambaarta ah ogyahay oon baqin. Guud ahaan, ka hor diyaaradda waxaad u baahan tahay inaad abuurto shuruudo raaxo leh shimbiraha, si ay u helaan rabitaan ah inay guriga ku noqdaan. U dir shimbirta tababarka diyaaradda waa inay ahaataa duhurkii.
Haddii masaafada u dhexeysa guriga ay ku jirto 100-150 km, 50-60 daqiiqo ka hor bilawga, shaqaalaha boostada waxaa la siiyaa biyo iyo qadar yar oo hadhuudh ah. Si aad u bilowdid meel sare, sambabada waa la furay oo tagay. Xamaamku wuu kici karaa, wuxuu u ekaanayaa meeshii, wuxuu helaa calaamad la yaqaan oo kali ah isaga oo kaligiis bilaabaya duulimaadkiisa.
Waa muhiim! Dhulka dhulgariirku wuxuu saameynayaa duulimaadka shimbirta. Xamaamku wuu ka gudbi doonaa masaafada 200-kiiloomitir ee bannaan oo bannaan oo ka badan 70 km oo dhul ah.
Shimbiraha boostada waxay u baahan yihiin xorriyad dheeraad Keliya qudhooda way ogyihiin waxa ay u socdaan markaad dooranayso waddo. Shimbiruhu waxay u baahan yihiin inay si madaxbannaan u bartaan degaanka ku hareereysan guriga, iyo inay si fiican u ogaadaan waqtiyada kala duwan ee sanadka. Sidoo kale, hab nololeedka firfircooni uma ogola inay u noqdaan kuwo ku baxa dufanka - xamaamku ma aha broiler, si loo helo miisaan dheeraad ah uma baahnid wax.
Video: qoryaha
Heerkulka caadiga ah ee duulimaadku waa 100-150 m, waxaa si fiican u jihaysan heerkaas, sida loo isticmaalo in lagu arko walxaha ku haboon. Haddii sabab laga yaabo inaad u baahato inaad horumariso karti u helidda guri iyo dhul ka dheer dherer ahaan, waxaa habboon in la shaqeeyo, haddii kale dhibaatooyin ayaa laga yaabaa inay soo baxaan inta lagu jiro soo noqoshada. Marka ugu sarreysa ee foomka, xayrta loo tababaray ayaa soo baxaya ilaa 3-3.5 sano.
Soo ogow sida ay ujirta qoyaanku u ekaado oo qariyaan.
Hero yaryar
Dagaalkii koowaad ee aduunka, qoryaha boostada ayaa laga keenay Maraykanka si France Sher Amitaas oo keentay in badan oo ka baxsan warbixinta; inta lagu guda jiro weerarka Meuse-Argon, iyada oo ay uga mahad celisay, ku dhawaad 200 oo askari ayaa la badbaadiyey. Daqiiqaddii yaraa way dhaawacmeen, laakiin waxay u duuleen meeshii ay ku socotay iyada oo aan indhaha, caanaha, iyo xabadka. Waxaa la guddoonsiiyay ciidanka militariga iyo abaalmarinta kubada dahabka ah ee Macaamiisha American Carrier Pigeons. Qalqa Shirkadda Am Ami Labo qooleey, Commando iyo Soldier Joe, ayaa la guddoonsiiyay 1945-46-da Mary Deakin Medal (abaal-marinta milateri ee ugu sarreeya ee xayawaanka, Great Britain) ee mudnaanta millatari ee lagu muujiyay dagaalkii labaad ee aduunka.
Dove G.I. Joe, ayaa siiyay abaalmarinta Maria Deakin Medal intii lagu jiray Dagaalkii Labaad ee Aduunka, Dagaalyahannada dhulka hoostiisa ah waxay ku qaadeen macluumaad muhiim ah oo kaliya oo lagu wareejin karo kiniisadda. Boostada shimbiraha ah ayaa hawshaas qabatay. Mercury, taas oo uu sidoo kale helay Deakin abaalmarinta.
Mercury Dove Winky waxaa lagu sharfay sawirka naxaasiga ah iyo bilada Deakin. Waxay badbaadisay shaqaalihii markabka Ingiriisiga ah ee hoosta ku yaala, oo ku dhowaad 5,000 mayl u jirta 12 maalmood.
Winky Irish Postman Paddy Sebtembar 1, 1944 ayaa abaalmarin la siiyay warka ku saabsan degganaashaha Allies in Normandy. In 4.5 saacadood shimbir ayaa duulaya 400 kiiloomitir. Tani waa natiijo aad u sareysa.
Nadaafad Paddy iyo Gustav oo la yidhaa Maria Deakin, 1944 Askariga Darling - Qoryooliin kale oo yaryar oo badbaadiyey badaha reer koonfureed, oo jabiyay in ka badan 1000 km 2 maalmood.
Xamaaradda xawaaraha "48", oo leh cirbir jabtay iyo boog halis ah, ayaa farriin ka soo dirtay qaybta qaybta ka ah ee la wareegay.
Ma taqaanaa? Taliyaha qaxoontiga ee adeegga boostada ee ciidamada Faransiiska, Captain Reno, dhamaadkii qarnigii 19aad, ayaa tijaabiyey in xayawaanku ay duuli karaan 3,000 oo kiilomitir oo ka baxsan badweynta isla markaana gaari kara xeebta si ammaan ah.
Video: xayawaan qaadaha
Inkasta oo boosteejada qoryuhu ayan ahayn mid caan ah oo baahida loo qabo, haddana waxay leedahay taageerayaasheeda ugu xooggan adduunka. Shimbirradu waa xayawaanno qurux badan oo caan ah kuwaas oo si isdabajoog ah u cadeeyay in ay dadka u muujiyaan jacaylka iyo ixtiraamka. Dadku waa in ay markasta xusuustaan oo ay kuula dhaqmaan sida.