Waxaan go aansaday in aan bilaabo shaqada ku saabsan dib-u-hagaajinta dhulkii dhowaan la iibsaday iyada oo la adeegsanayo qaabeynta iyo qaabaynta waddooyinka jardiinooyinka. Gacmahayga waxaan horeyba ugu lahaa mashruuc ay abuurtay naqshadeeya muuqaalka muuqaalka dhulka. Qorshaha, marka lagu daro dhismayaasha iyo dhirta, wadiiqooyinka qallooca ee u horseeda dhammaan walxaha "istiraatiijiyadeed" ee goobta ayaa la qorsheeyay. Dhagxaanta jajaban oo la taaban karo ayaa loo xushay inay wax lugo dhigaan - maaddadu waa waaraysaa, isla mar ahaantaana, awood u leh sameynta dusha qurxinta.
Waxaan bilaabay inaan keligay dhiso, maxaa yeelay waxaan aaminsanahay xoogan in shaqaalaha dhismaha, xitaa kuwa xirfadleyda ah, inta badan aan u diyaarin “barkimooyin” dhagaxyo tayo leh oo kufilan. Markaas taayirku wuu leexanayaa, wuu dhacayaa ... Waxaan goostay inaan wax walba naftayda ku sameeyo, si aan xaqiiqda u dhowro dhammaan shuruucda xajinta. Imika oo wadooyinkaygu diyaar yihiin, waxaan goostay inaan la wadaago khibradeyda dhismaha anigoo bixinaya warbixin sawir oo faahfaahsan.
Wadooyinku waxay leeyihiin qaab adag, lakab badan. Waxaan go'aansaday inaan isticmaalo isku xigxiga lakabyada (kor ilaa hoos):
- carrada;
- geotextiles;
- ciid qalalan 10 cm;
- geotextiles;
- juqraafi;
- dhagax la jajabiyey 10 cm;
- geotextiles;
- baarista granite 5 cm;
- dhagxaanta la taaban karo.
Sidaa daraadeed, baakadayda, 3 lakab oo joomatari ah ayaa loo isticmaalaa - si loo kala saaro lakabyada dhagaxa jajaban iyo ciidda. Halkii aan ka hoos geli lahaa dhagaxyada cobaska, waxaan dalbaday baaritaanka wanaagsan ee granite (0-5 mm).
Waxaan isku dayi doonaa inaan ku dhawaaqo heerar teknolojiyad ah oo aan adeegsaday markii aan samaynayay raadadka.
Marxaladda 1. Calaamadeynta iyo qoditaanka qadka hoostiisa
Wadooyinkaygu way jajaban yihiin, sidaa darteed adeegsiga xarig caadi ah iyo biinanka, sida lagu taliyay suugaanta calaamadaynta, waa dhibaato. Qaabka loo baxo ayaa ahaa mid fudud. Qaab dhismeedka waxaad u baahan tahay inaad isticmaasho shay dabacsanaan leh, aniga ahaan tuubada caagga ah ee caagga ah waxay noqotay meel calaamadeyn ku habboon. Iyada oo ay igu jirto, waxaan sameeyay dulucda hal dhinac oo tareenka ah.
Intaa ka dib waxaan dalbaday tareenka xirmooyinka tuubada, waxaanan ku calaamadeeyay qaybta labaad ee tareenka shaag. Ka dib wuxuu "ku burburiyey" gogo 'roog leh dhudhun laba weji oo wadada dhinaceeda ah, oo waxay u hayeen tilmaamo loogu talagalay in qodaal dheeraad ah laga qodo.
Jarista doogga weheliya dariiqyada raadadka
Waxay qaadatay dhowr maalmood in la qodo godadka, isla mar ahaantaana waxaan ku qasbanaaday in aan tuuro 2 jir iyo buur currant, taas oo, markii ay masiibo ahayd, ay ku jireen dariiqa mustaqbalka. Qoto dheer ee daloolka qalinjiraha wuxuu ahaa qiyaastii 35 cm. Maadaama goobtayda aysan aheyn mid dhameystiran xitaa, heerka indhaha ayaa loo adeegsaday in lagu ilaaliyo heerka meeriska.
Qulqul qulqulka
Marxaladda 2. Dhisidda joodariyayaasha iyo ciid buuxinta
Qeybta hoose iyo darbiyada daloolka waxaan dhigay Dupont geotextiles. Teknolojiyadani waa tan: gabal ayaa laga gooyaa liiska oo ku yaal ballaca wadada oo la dhigay gogolka. Markaas cidhifyada sheyga waa la gooyaa oo dhulka lagu dabooli doonaa.
Geotextiles waxay leeyihiin shaqo aad u muhiim ah. Waxay ka ilaalisaa lakabyada keega wadada inay qasaan. Xaaladdan oo kale, geotextiles ma oggolaanayo ciid (oo lagu buuxin doono) in dhulka lagu maydho.
Ciid (ballaaran, oo kala jaad ah) waxaa lagu daboolay lakab ah 10 cm.
Geedi socodka lagu buuxinayo ciid ciida joomatari
Si loo hubiyo heerka toosan ee lakabka, ka hor intaanan dib uga buuxsan dusha sare ee qaraha, waxaan saaray dhawr xabadood oo dherer ah oo ah 10 cm oo kordhinta ah qiyaastii 2 m.
Maaddaama ay ahayd lagama maarmaan in la soo baxo sanduuqa ciidda oo aan ku dhejiso sagxadaha wax, Waxaan soosaaray qalab ka ciyaara doorka qaanuunka dhismaha, laakiin gacanta. Guud ahaan, waxaan soo qaatay hal baal, waxaan ku adkeeyay tareenka iyada oo leh laba is-riix-riix ah, waxaanan helay barbardhac caalami ah oo loogu talagalay dabaqadaha dabacsan. Leveled.
Laakiin is-waafajinta kuma filna, dhamaadka lakabka waa in loo is dulfuulaa sida ugu macquulsan, suufka la galiyay. Shaqadan, waxay ahayd inaan iibsado aalad - saxan gariir koronto ku shaqeeya TSS-VP90E. Markii hore waxaan isku dayay inaan joojiyo lakabka ciidda oo aan wali iswaafajin, maadaama aan u maleynayay in dharku culus yahay oo fududaan yahay - xitaa wax walba waa ay bixi doonaan. Laakiin taasi ma dhicin. Saxanka gariirku wuxuu had iyo jeer u halgamayaa inuu istaago korka iyo xagga hoose ee ciidda, waa in meel gooni loo dhigo, dib loo riixaa. Laakiin markii ciidda ay fudeysay hoe-diideyda howsha, howshu way fududaatay. Iyadoo aan la kulmin wax caqabado ah, taarikada gariirka ayaa si sahlan u dhaqaaqda, sida shaqada saacadda.
Alaabada ciidda leh saxan gariirka korantada
Anigoo adeegsanaya saxan gariir ah, waxaan lugeynayay lakabka ciidda dhowr jeer, marin kasta oo aan ku dul daadsho dusha sare biyo. Ciiddu waxay noqotay mid cufan oo markii aan socday aan raadkeeda lahayn wax raad ah.
Markay suuxsan tahay, ciid waa in dhowr jeer lagu daadiyaa biyo si ay u ahaato mid uruursan
Marxaladda 3. Haysashada joodariyada, juqraafiyeedka iyo rakibidda xadka
Cimriga dusha ayaan saaray, lakabka labaad ee 'jotextiles'.
Geotextiles uma oggolaaneyso ciid inay ku qasmaan lakabka xiga ee dhagaxa burbursan
Marka ku xigta, sida qorshuhu yahay, waxaa jira juqraafi (geogrid), oo dushiisa ay xudduud ku taallo. Waxay umuuqataa in wax waliba ay fududahay. Laakiin waxaa jira snag ah. Dhagxan-googa (dhererka 20 cm, dherer 50 cm) waa toosan yihiin, waddooyinkiisuna way jajaban yihiin. Waxaa soo baxday in xudduudduhu ay ku celcelinayaan laynnada tareenka, waxaa lagama maarmaan ah in la gooyo xagal, ka dibna ku xir xabbad midba midka kale. Waxaan sawiray oo ka jaray dhammaadkii mashiinka dhagax-gooynta ah oo qaali ah, anigoo horey u cabbiray xaglaha, waxaan ku cabay qalab elektroonik ah.
Dhamaan xuduudaha la jeexay ayaa la dhigay safka iyada oo la raacayo cidhifyada tareenka, tuubadu waa kudaam yihiin. Waxaa soo baxday in qaybta ugu weyn ee dhagxaanta loo jaray 20-30 cm gogo ', gaar ahaan wareegyo fiiqan ayaa laga soo uruuriyay 10 cm. Farqadaha u dhexeeya dhagxaanta intii lagu jiray shirkii ugu dambeeyay waxay ahaayeen 1-2 mm.
Ku dhejinta dhagxaanta waddada dhinaceeda
Hadda, iyada oo la eegayo xuduudaha la soo saaray, waxaa lagama maarmaan ah in la meeleeyo juqraafi ahaan. Si aanan mar kale uga hawl gelin dib-u-jeexinta iyo dib-u-dejinta xuduudaha mar labaad, waxaan ku sharxay meesha ay ku taal buufin buufin. Markaas buu dhagxantii ka saaray.
Goobta dhagxaanta waxaa lagu muujiyaa rinji
Waxaan gooyay gogo 'juqraafi ah waxaanan dhigay gunta hoose ee daloolka. Waxaan haystaa maaddada Tensar Triax oo leh unugyo saddexagalka ah. Unugyada noocan oo kale ah way wanaagsan yihiin inay ku deggan yihiin dhinac kasta, iyagoo hor istaagaya xoogagga isku haya, guud ahaan iyo dhinac ahaanba. Haddii jidadku toosan yihiin, markaa wax dhibaato ah ma jiraan, waxaad isticmaali kartaa marinnada caadiga ah ee leh unugyo laba jibbaaran. Iyagu way xasilloon yihiin dherer iyo dhammaanba, oo waxay u kala fidsan yihiin si xag-jir ah. Aniga, wadooyinkeyga, wadooyinkan kuma haboona.
Meesha ugu sareysa juqraafi ahaan, waxaan dul dhigay dhagxaanta waddooyinka.
Dejinta juqraafiyeedyada iyo gogol-dhigyada
Waxay wali ku jirtaa in lagu xidho xalka si loo hagaajiyo booska. Hawshani waxay noqotay mid adag, maaddaama ay lagama maarmaan tahay in la ilaaliyo heerarka sare u qaadista ee hore loogu dejiyay qorshaha goobta. Dhaqan ahaan, si loo waafajiyo heerka, waxaa lagu talinayaa in la isticmaalo xadhig (xadhig). Laakiin tani waxay ku habboon tahay oo keliya jidadka tooska ah. Xariiqda xariijimaha leh way adagtahay, halkan waa inaad ku dabaqeysaa heerka dhismaha, sida caadiga ah, heerka oo aad si joogto ah u fiiriso heerarka mashruuca.
Xalku waa midka ugu badan - ciid, sibidh, biyo. Moodlaha waxaa lagu dabaqayaa meesha ugu sarreysa ee loo yaqaan 'trowel' illaa meesha saxda ah, ka dibna dhagxaan ayaa la dul saarayaa, dhererka waxaa lagu hubiyaa heerka. Markaas ayaan dhagxaan ku dul dhejiyey labada dhinac ee tareenka.
Adkaynta xirmooyinka warshada sibidhka ee M100
Caddayn kale oo muhiim ah: maalin kasta shaqada kadib, waxaa lagama maarmaan ah in lagu nadiifiyo xalka adreeska leh burushka qoyan ee dhinacyada iyo dusha dhagxaanta. Haddii kale, way engejaysaa wayna adkaan doontaa in laga saaro, waxay kharribi doontaa muuqaalka dhammaan waddooyinka tareenka.
Marxaladda 4. Buuxinta dhagaxa jajaban iyo dhigida joodariyaal
Lakabka xiga waa dhagax burbursan 10 cm. Waxaan dareensanahay in jardiinka aan loo isticmaalin dhismaha wadiiqooyinka. Waxaa loo qaabeeyey qaab, sidaa daraadeedna uma shaqeynayo sidii lakab keliya. Dhaladaha la jajabiyey ee loo adeegsaday jidadkayga ayaa ah arrin gabi ahaanba ka duwan. Waxay leedahay cidhifyo fiiqan oo iskumida. Sabab la mid ah, jajabka jajaban ayaa ku habboon jidadka (taasi waa, isku miis isku mid ah, laakiin jajab ah, oo leh cidhib go'an).
Jajabka dhagaxa ah ee burbursan 5-20 mm. Haddii aad isticmaasho jajab weyn, markaa markaa ma saari kartid lakabka labaad ee 'geotextiles', laakiin ku samee hal juqraafi. Waxay ka hortageysaa ku darista ciidda dhagaxa la jajabiyey. Laakiin aniga xaaladdeyda waxaa jira jajabyo noocan oo kale ah, oo geotextiles hore ayaa loo dhigay.
Aniga, waxaan qashinka ku faafay gaari gacmeedka si siman wadada oo dhan, ka dibna - waxaan ku faafiyay xagal la beddelay. Tan iyo markii xuduudaha hore loo rakibay marxaladan, waxaan dib u dhigay tareenka heersare ah ee hoe - goo jaranjarada dhamaadka loo isticmaali karo in lagu nasto xuduudaha. Gubashooyinka waa inay ahaadaan sida ugu hooseysa ee tareenka ku dhaca heerka la qorsheeyay ee dib-u-buuxinta. Ka dib, adoo ku dhaqaaqaya tareenka dhabarka dambe, waxaa suurtagal ah inaad fidiso lakabka, ku gaadhsiiso heerkii la rabay.
Isku dhejinta lakabka dhagaxa burbursan jeexdinna jeex jeexdin ah
Saxanka giijiska lakabka
Dusha sare ee burburka - geotextiles. Tani waxay mar horeba ahayd lakabkeedii 3aad, oo lagama maarmaan u ah in laga hortago isku-darka lakabka xiga (baaritaanka) dhagaxa burbursan.
Qaadashada lakabka saddexaad ee 'jotextiles'
Marxaladda 5. Aasaaska lakabka dhirtu ka hooseyso dhagaxyada wadooyinka
Badanaa, dharbaaxyada gogosha ayaa lagu saaraa sagxad - isku-darka sibidhka oo liita, ama ciid adag. Waxaan go’aansaday in aan u codsado ujeeddooyinkan ah baaritaanka saaraha ee jajabka 0-5 mm.
Waxaan iibsaday shaashad, hurdo ayey igu dhacday - wax walba, sida lakabyadii hore. Dhumucda dhumucdu inta badan waa 8 cm Marka la dhigo dhagax dhigga iyo furfurida, lakabku wuu sii yaraan doonaa - dhumucdiisuna kama dambaysta ah ee la qorsheeyay waa 5 cm. Lakab kale oo heer-sare ah, sida ciidda, ayaa ku siin kara rux aad u kala duwan. Sidaa darteed, ka hor intaadan bilaabin daah-furka, waxaa lagu talinayaa in la sameeyo tijaabo: dhagax dhig dhagax dhigyada qayb yar oo wadada ah, fur oo arag inta ay qashinku qaadanayo.
Waa lagama maarmaan in loo dhawaado heerka sariirta si taxaddar leh, adoo isticmaalaya tareenka heerkulka leh jeexjeexyada dhererka lakabka ee la qorsheeyay.
Dib-u-habeyn iyo ku-wadis tareen alwaax ah
Marxaladda 6. Dhismaha marinnada
Dhererka dhidibyada la habeeyay waa 8 cm .. Sida qorshuhu yahay, waa in lagu ridayaa wajiga. Waxaad ubaahantahay inaad bilowdo dhigida qeybta dhexe ee wadada, oo udhaw carada, jajabinta ayaa bilaabaneysa. Iyada oo leh jahawareer adag oo socodka ah, waa inaad wax badan gooysaa. Waxaan mar kale arkay mashiinnada cobble-ka mashiinka, waan daalay - waqti iyo dadaal badan ayaa lumay. Laakiin si quruxsan ayey u leexatay!
Tiknolojiyadda dhigista xawaaladaha ayaa aad u fudud. Xaqiiqdii, waxaad u baahan tahay oo kaliya inaad taayirrada ku ridaan qashin-qubka iyagoo wata dharbaaxo badan. Isla mar ahaantaana, qashin qubka ayaa la daadinayaa, dhagxantiisana la hagaajiyaa. Heerka dabaqa waxaa xukumaya xadhig fidsan ama xarig.
Bilow dhig dhigaal u fidinta - laga bilaabo qaybta dhexe ee tareenka
Sawirka dariiqa ayaa durba la arki karaa, waxay ku sii jirtaa in la arko oo lagu rakibo dhagxaanta lugaha u dhow hareeraha waddooyinka
Waxaan ku dhajiyay dhagxannada birta xarkaha saxan gariir leh, ma aanan isticmaalin gaas-caag ah - Ma haysto.
Waa kan jid loo leexiyay!
Natiijo ahaan, waxaan haystaa waddo qurux badan oo la isku halleyn karo, inta badan had iyo jeer waa qalalan tahay oo aan kala-bixin.
Eugene
